Eindelijk weer te water

Het is 16:30 als er bij Rob op zijn voicemail een bericht van Yacht Service Medemblik staat dat de boot te water ligt. ‘Sorry, mensen. Ik ben weg’. 2 minuten later scheurt hij van de parkeerplaats weg.

5 kwartier later zijn we in Medemblik. Rob vaart de boot alleen terug naar Enkhuizen. Corry rijdt de auto terug. Ophalen hoeft ze hem niet, want hij kan nu zo naar huis lopen…

Deze winter is er veel gebeurd. Ineens wonen we in Enkhuizen aan de haven. Minder dan 5 minuten lopen van de boot. Sponky is ook flink onderhanden genomen. Kiel eraf en er weer op, een nieuwe zwaardere kachel (Planar) geïnstalleerd met alle bijbehorende pijpen van 50mm naar 90 mm, een Fridel Blipper raderreflector in de mast, nieuwe dyneema vallen, rolfok systeem helemaal gecheckt. Uiteraard ook het onderwaterschip vers in de anti-fouling, enz. Het mag wat kosten, maar we zijn weer klaar voor het nieuwe seizoen.

We overwegen nog een kuiptent, maar dan moeten we ook weer een nieuwe sprayhood bestellen (zodat de kleuren gelijk zijn). We hebben er echter al twee in goede staat en dat wordt dan nummer 3. Voelt ook wat als overkill. Daar moesten we nog even over nadenken.

Om 18:30 vertrekt Rob. Eerst door de sluis en dan door de brug. Terug het IJsselmeer op. Direct heeft hij ruzie met de stuurautomaat. Die lijkt er iedere keer mee te stoppen na een paar minuten terwijl hij binnen aan het opruimen is. Dan valt het kwartje… natuurlijk wel de grendel erop doen. Na twee jaar is nog altijd wennen. Op een knopje drukken alleen is niet voldoende. Je moet hem ook fysiek vergrendelen. We worden ook veel te digitaal. Dat krijg je als je thuis alles met je smartphone bediend. Tot de wasdroger aan toe.

Twee uur later ligt de Sponky weer vertrouwd in de box. Mega smerig, dat dan weer wel. Hij is er in de werk-loods bepaald niet schoner op geworden. Maar hij is weer thuis. Dat is het belangrijkste!

Naar de winterstalling

Eigenlijk hadden we gepland om de boot morgen (zaterdag) naar Yacht Service Medemblik (MYS) te brengen. Morgen is namelijk de laatste dag dat de sluis richting de werf nog wordt bediend. Je moet dat 24 uur van te voren aankondigen en Corry dacht (gelukkig) beter te vroeg dan te laat en belde op woensdag.

“Sorry, mevrouw. Vrijdag is echt de laatste dag.” Op stel en sprong dus een vrije ochtend geregeld en contact opgenomen met MYS. Rob moest er wel een zakelijke afspraak voor afzeggen. ’s Avond toch nog eens op de website gekeken. Daar staat toch heel duidelijk “tot en met” zaterdag 1 december. Lekker handig… Rob stuurt maar een mailtje . Zet er dan tot 1 december. Vergissen andere mensen zich ook niet.

Volgende dag meteen de havendienst aan de lijn. : Excuus, excuus. Jullie hebben helemaal gelijk. Zaterdag zijn jullie welkom.” Bedank, maar nu hebben we het al geregeld. Zodoende vaart Rob ’s ochtend om 08:00 weg uit de Compagnieshaven. Corry gaat met de auto naar Medemblik.

Het is heerlijk weer. 3 tot 4 bft. Zonnetje erbij. Temperatuur rond de 10 graden. Prima te doen. Rob schikt zich wel rot als er ineens een 40 footer vlak langs vaart. Uitgaande dat er niemand op het water was zat hij lekker te appen, maar je moet wel op blijven letten. Ook in de winter!

Twee uur later vaart hij de haven van Medemblik in. De brug gaat meteen open en een kwartiertje later vaart hij de sluis in. Daar zijn ze druk met voorbereidingen bezig. De sluis worden enkele maanden gesloten om gerenoveerd te worden.

Na de sluis kan de Sponky direct onder kraan worden gelegd. We hebben nog twee dingen te doen. Eén is winterklaar maken van de motor, twee is spullen aan boord brengen die we net een week van te voren van boord hadden gehaald…. grrr.

We hebben namelijk tamelijk onverwachts om naar Enkhuizen te verhuizen en makelaars houden van een leeg huis. Dus opruimen… We kunnen thuis een hoop opbergen achter de schotten, maar er zijn grenzen. Fietsen, gasflessen en zeilen dus maar weer aan boord gesleept. Die moeten hier maar overwinteren.

Een half uur later gaat Sponky de kant op. We kijken even tot hij netjes op de bok staat en dan vertrekken we. 5 maanden zonder boot. Het zal wel even wennen worden…

Bijna weer winter

Vandaag zou het stevig waaien. Hier in Urk merken we er vooralsnog niets van. We liggen mooi in de luwte van de noord-oosten wind. De zon schijnt en het is rustig wakker worden.

Bevroren rijp aan de waterzijde. De winter komt eraan.

Rond half twaalf vertrekken we. Gezien de windverwachtingen zetten we alleen het grootzeil, maar al snel blijkt dat echt te weinig. De fok gaat erbij en met een dikke 6 tot 7 knopen scheuren we naar Enkhuizen.

Eigenlijk komen we weinig in Urk. Te dichtbij wellicht. Toch blijft het best een aardige stadje. Vroeger een eiland, maar als lange tijd nu onderdeel van de Noordoostpolder. Als je er eens bent, bezoek dan het museum en bekijk de film die ze er gemaakt hebben over het “onteilanden” van Urk.

Onderweg is het fris. In de zon blijft het goed te doen. Als we een mijl of twee voor Enkhuizen zijn, begint het echter stevig door te waaien. We reven het grootzeil met 60% terug, maar al snel moeten we het helemaal wegdraaien. We varen nu inmiddels op het laatste stuk en vol voor de wind. We zitten het lekker uit.

Eenmaal terug in Enkhuizen maken we nog een wandeling van anderhalf uur. Corry haar voet is daarna zo dik dat hij bijna niet meer in de schoen past. We skippen voor één keer het clubgebouw en gaan direct naar huis.

Gelukkig niet in Enkhuizen

Dit weekend wordt waarschijnlijk het laatste weekend dit jaar dat we gaan zeilen. We hebben wel gepland om pas begin december de kant op te gaan, maar de agenda is al aardig gevuld. Eigenlijk hebben we geen weekend meer over.

Dit weekend kan wel, dus we gaan er maar op uit. Het weekend wordt, volgens de weersverwachting guur. Gevoelstemperatuur cira 3 tot 4 graden. We gaan het zien. Voor de zekerheid gaan we maar niet te ver. Op naar Urk.

In tegenstellingen tot de voorspellingen is het prachtig weer met weinig wind. In de zon is het heerlijk. Komt er een wolk voorbij dan kruipen we wel snel onder een fleece dekentje, maar verder is het goed te doen.

Als we een half uur onderweg zijn zien we een mega bui aankomen. Die blijft stug boven Enkhuizen hangen en lijkt niet te wijken. Diep zwarte gordijnen versluieren de stad. We hopen dat hij vooral daar blijft hangen. Sorry voor onze vrienden daar… 🙂

We hebben geluk en de buien blijven weg. In een periode van twee uur zien we de wolk nauwelijks van zijn plek boven de stad komen. Dan schuift hij langzaam op naar het zuiden. Weg van ons. Lucky us. In de regen zou nu geen fun zijn.

Het is de hele middag al windje op, windje af. Noord- zuid, oost, west. Hij komt overal vandaan. Valk bij Urk valt het uiteindelijk helemaal weg. De laatste twintig minuten varen we dan maar op de motor.

De havenmeester is er snel bij. Ook dat maar weer geregeld. We lopen nog even op de kade en zoeken dan een terrasje in de zon. 

Dan lopen we langs onze boot. Het mooiste terras in de haven en vol in de zon… twee minuten later zitten we met een glaasje wijn in de kuip. Stikjaloerse wandelaars passeren op ons de kade. We zitten mooi!

Nazomeren 2

Vandaag is het nog mooier dan gisteren. De wind is gedraaid en opnieuw kan de spi erop. Rob is nu wel voorzichtig met het zetten van de spiboom. In ieder geval geen blote armen bij het plaatsen en het gijpen.

Nu hij erover nadenkt heeft hij al eerder last gehad van de irritatie. Ook in de vakantie. We hebben hem toen niet veel gebruikt vanwege de afwezigheid van wind.

We varen, heel langzaam, maar in de zon, terug naar Enkhuizen. De wind is vrijwel geheel weggevallen, maar de spi blijft net staan. Na een uur of vier (6 mijl verder…) is de wind echt op. Het laatste stuk dan maar op de motor. In de box is het nog lange tijd lekker in de kuip. We gaan nog even naar het clubgebouw en dan lekker snel naar huis.

Nazomeren

Corry is inmiddels al weer enige tijd uit het gips, maar het lopen gaat nog steeds niet van harte. Van zeilen komt dan ook niet veel. Dit weekend willen we toch even weg. Als is het maar voor het gevoel dat Sponky de box uit is geweest.

Het is heerlijk zonnig en er staan een klein twee tot drie. Het gaat niet hard, maar het is heerlijk varen. Direct bij uitvaren bij het Krabbersgat gaat die spi erop en die blijft staan tot aan de ingang van de haven in Stavoren.

Onderweg heeft Rob zware irritatie aan zijn arm. Er lijken duizenden kleine splinters in zijn armen te zitten. Hij moet ergens met zijn blote arm tegenaan geschuurd hebben wat dat heeft veroorzaakt. We verdenken zowel de spi-boom als de oude spinnaker schoten. Morgen maar eens goed naar kijken.

We besluiten om naar buitenhaven te gaan. Dat is dan wel 10 minuten lopen naar het centrum, maar zo blijven ook nog wat in beweging 🙂

Met haar bergwandelschoenen is het redelijk te doen om naar het centrum te lopen. We rustig aan. Wel raar dat het na 5 weken nog steeds zo zeer doet. Op het terras in de oude haven is het heerlijk in de nazomer zon. Het is gewoon warm.

Terug op de haven inspecteert Corry de spi-boom. Ze heeft alleen haar vinger er maar overeen te halen om direct te zien en te voelen dat de spiboom de boosdoener is. Ze veegt direct een laag stof eraf dat bestaat uit kleine carbonvezels. Die zitten nu ook allemaal in Rob zijn arm. Wellicht toch door de vele zon deze zomer?

Oplossing is om hem van de winter kaal te halen en in de twee componentenlak te zetten. De klauwen (waar de lijnen doorheen gaan) waren ook al toe aan revisie dus dat wordt een totaal projectje…

24uurs

Rob is al vroeg naar de Vischafslag. Als iedereen naar Kasteel Radboud is voor de prijsuitreiking kan hij op zijn gemak alles opruimen. Tegen de tijd dat de andere vrijwilligers terug zijn, is alles op gebied van ICT dan ook al ingepakt. Gezamenlijk wordt de rest aan kant gemaakt. We zijn hier te gast, dus we moeten het wel netjes achterlaten…

Als gebruikelijk gaan we om 13:00 “borrelen” bij Brakeboer. Jacques gebruik de gelegenheid om een tirade om wat stoom af te blazen over de andere eet- en drinkgelegenheden die nu ook allemaal inspelen op de 24uurs. We snappen zijn punt wel, maar zo gaat dan nu eenmaal…

Rond een uur of twee varen we uit richting Enkhuizen. Het is een mooie dag, met een stevige wind. We zeilen vlotjes terug, drinken nog wat in de kuip en zakken dan af naar het clubgebouw. Altijd vertrouwd.

24 uurs

Vandaag komen de deelnemers binnen. Het was voor de deelnemers een onstuimig jaar. Harde winden afgewisseld met windstilten en veel regen heeft behoorlijk wat deelnemers de das opgedaan. Uiteindelijk haakt bijna de helft af. Het is er ’s avond op de kade niet minder gezellig om.

24 uurs

Vandaag vertrekken we naar Medemblik voor de jaarlijkse ondersteuning aan de 24 uurs. We hebben wel getwijfeld of we met de boot moeten gaan. Corry heeft drie weken geleden een middenvoetsbeentje gebroken. Sinds een week zit ze in het gips (pas na twee weken moeilijk lopen toch maar een foto laten maken). Met de kunststof gipsschoen kan ze wel lopen, maar het gaat niet van harte.

In Medemblik zijn we een van de eerste kustzeilers die aanwezig zijn. We leggen aan, doen boodschappen en aan het einde van de middag legt Rob het benodigde netwerk aan.

Einde vakantie

Vandaag varen we naar Enkhuizen. Het is zoals de hele vakantie. Vrijwel geen wind. Met net geen 5 knopen van achteren wordt zeilen een langdurige aangelegenheid. Daar hebben we geen zin. Sponky ruikt de stal al. Die paar motoruren kunnen er nu ook nog wel bij.

Wel is het weer even slikken als we op het IJsselmeer komen. Vliegjes! Dat waren we na 3 weken zout water weer vergeten. Handdoeken om en doorbijten maar.

Aangekomen in de haven hebben we eigenlijk alles al klaar staan. Wel spuiten we eerst heel de boot uitgebreid af. Het zout druipt overal vanaf. Ook de high aspect krijgt een flinke spoelbeurt. Eigenlijk is er een oproep om weinig water te gebruiken. Zolang is het al droog. Zal best, maar dit zout moet er echt van af.

Twee uur later zijn we thuis. Spullen naar boven, dat komt later wel. Kussen op de tuinmeubels, scherm uit en parasol op. Even genieten van een uitzicht zonder water 🙂

Peter en Monica appen of we zin hebben om in Enkhuizen mee te gaan de Dijk op. Er is daar een foodfestifal. We hebben echter al een borrel op en op de fiets terug lijkt ons geen goed plan. Zeker met deze 35 graden niet. We spreken af om morgen bij de Bok te gaan eten. Lekker even bijkletsen.

De molen

We slapen lekker uit en doen het rustig aan. Er lopen op het strand kort een paar mensen, maar daarna is het weer volkomen leeg. Rob blaast de bijboot op en de buitenboord motor gaat erop. Het lukt alleen niet om te starten. ‘Zeg liefje, ik durf het bijna niet te vragen…. maar heb je de benzinekraan open gezet?’ Grrr! Even later varen we het strand op. 

Tja.. werd het nu juist laag of hoog water. Gezien het natte zand waarschijnlijk laag, maar zeker weten doen we het niet. Voor de zekerheid trekken we de boot toch maar flink het strand op. Met de motor erop valt dat toch nog niet mee. Best zwaar.

Daarna lopen we eerst een lang stuk de ene kant op, daarna de andere kant. Het valt ons op dat het vol ligt met dode krabbetjes. Ondertussen zijn er twee boten bij komen liggen. Ze liggen echter ver van ons vandaan. Je hebt nauwelijks in de gaten dat ze er zijn.

Ondertussen hebben we besloten dat we niet naar Oudeschild gaan. Het is daar nu waarschijnlijk ongeveer een kindercamping. Zitten we niet echt op te wachten. We gaan wel naar Den Oever. Daar is tegenwoordig een buitenhaven en daar zal het minder druk zijn.

Het wordt weer grotendeels motoren, al kunnen we een uurtje lekker zeilen. Wel stroom tegen, dus we zijn uiteindelijk drie en een half uur onderweg. En dat voor 10 mijl…

We dachten een biertje te gaan drinken op een terras op een van de welgeteld twee terrassen van Den Oever, maar ze zijn beide dicht. Gezellig dorp…. Eigenlijk is alles dicht. We lopen dan maar naar de Deka markt die wel open is. Daarna terug langs de bezienswaardigheid van Den Oever. De Molen. Ze zijn er trots op. Het hele dorp is uitgestorven (3 mensen gezien, één winkel die open was), maar er is wel iemand druk om de heggen rondom de molen strak en netjes te houden. Dorps trots moet er natuurlijk wel netjes bij staan anders krijg je nooit toeristen .

Terug bij de haven blijkt een van de terrassen nu toch open te zijn. De barkeepster is zeer verbaasd dat we binnenlopen (zijn de enigen), maar al snel hebben we twee koude witbiertjes voor ons staan. Bij betalen willen we pinnen, maar bijna verbaasd worden we aankeken. ‘Neuh, dat kennen we hier niet’. We spreken ons noodfonds voor contante betalingen maar weer aan .

In de haven gaat Rob eerst de bijboot maar eens schoonmaken en de achterkant van de Sponky. Op het strand was Corry in iets gestapt, waar we pas achterkwamen toen ze al in de bijboot zat. We denken iets van een klodder gestolde stookolie vermengd met zand. Het is niet weg te krijgen. Met cleaner van International is het gelukkig wel zo weg. Er blijven hele lichte bruine vlekken achter, maar die zijn bijna niet te zien.

We bellen ook met de Compagnieshaven. We hebben besloten om richting huis te gaan. We kunnen nog naar Medemblik of Stavoren gaan, maar daar komen we al vaak genoeg en we hebben ook nog een najaar. We zijn drie en een halve week onderweg. Het is mooi zo. Wellicht blijven we in Enkhuizen, of niet. Dat gaan we daar besluiten.

Mooi ankeren

Om twaalf uur kentert het tij. We vertrekken om 11:30 uit de marina. Doel ergens in de buurt van Oudeschild te gaan ankeren. Zodoende kunnen we woensdag dan tijdig de haven in (als andere vertrekken) om zo verzekerd te zijn van een plekje. We willen een dagje blijven om te fietsen. Het is nu echt vakantie en dan zijn de waddeneilanden eigenlijk nauwelijks meer te bereiken. Veel mensen blijven er rustig weken liggen zonder te varen. Texel mag dan wel hiervoor de minst aantrekkelijk zijn, ook deze haven ligt steeds vaker overvol.

Buiten staat net te weinig wind om goed te zeilen. Het is halve wind, eigenlijk niet ideaal voor de spi, maar we zetten hem toch. Er vaart een heel veld boten richting het noorden, maar als enige met een spi varen we iedereen eruit. Na 3 uur draait de wind iets verder naar het noorden en moeten wij ook gewoon weer gebruik maken van de fok. De wind is gelukkig wat aangetrokken en we blijven rond de 6 knopen varen.

Zo af en toe komt er nog eens een motorbootje voorbij….

Rond een uur of vijf gaat de wind er dan toch uit. We starten de motor en varen het laatste stukje op de motor. Corry appt met Cora voor een mooi ankerplekje. We dachten zelf aan de oostzijde van Texel bij Oudeschild, maar ze verwijst ons naar het Marsdiep voor Den Hoorn. We zouden net de kerktoren moeten kunnen zien. Het is bijzonder mooi plekje. Voor een lang leeg strand, zeehonden op het strand en net diep genoeg water. Ideale plek voor een mooie zonsondergang.

Er liggen een paar motorboten die een tent op het strand hebben gezet waar ze BBQ-en. Het ziet er gezellig uit. Wij vinden het wel mooi en blijven lekker aan boord. Om een uur of zeven is iedereen weg en liggen we heerlijk alleen.

Over de platen

Om 5 uur gaat de wekker. Rob klopt aan bij de buren en binnen enkele minuten staan de twee heren, op en top gekleed en zo fris als een hoentje, op het dek om ons de ruimte te geven weg te varen. We vonden ze gisteren al English style. Wordt nu alleen maar bevestigd. Leuk om te zien.

We varen naar de Roompotsluizen. Daar zien we de lichten op twee keer rood staan. Ofwel, wordt niet bediend. Huh? Dat is niet de bedoeling. We leggen aan bij een boot waarvan de bemanning ligt te slapen. Eerst maar even ontbijten. Onderwijl komt een andere boot bij ons aanleggen. De schipper heeft gebeld met de sluis en er blijkt een storing te zijn. De monteur is onderweg. Oké. Weinig aan te doen. Rob gaat dan maar alvast onder de douche. Zo snel zal de monteur niet hier zijn. Maar hij is nog maar net klaar als de lichten op groen springen. Snel in de kleding en de sluis in.

Na de sluis richten vrijwel alle boten, op ons en twee anderen na, hun boeg richting de Belgische kust. Het tij is daar het meest gunstigst voor. Wij hebben bewust gekozen om nu tij tegen te hebben, zodat we vanmiddag tij mee hebben. Niets zo irritant om de haven in zicht te hebben en dan nauwelijks vooruit te komen. Bovendien varen we de eerste twintig mijl over de platen voor de Zeeuwse kust. Dat is ondiep  (soms maar net aan 2 meter), maar dan heb je ook aanzienlijk minder last van de stroom.

De twee andere boten durven het niet aan en varen om de platen heen. Dat kost ze uiteindelijk minimaal 10 mijl meer varen, in dieper water, dus meer stroom. Ofwel, minimaal twee uur extra varen. Toegegeven, we moeten wel goed opletten. Een paar keer gaan we zelfs stapvoets over een ondiepte met een nauwgezet oog op de diepte meter. Het ondiepste was 2,5 meter. We steken 1,8 dus echt veel hou je dan niet over. Maar met dit lichte weer kan er ook niet echt veel gebeuren en het scheelt flink in afstand.

Het water is spiegelglad. Het stikt hier van de zeehonden en we zien ze overal rondom ons heen opduiken. Als het water wat dieper wordt zien we ook regelmatig bruinvissen. Heb je ook wat om naar te kijken. Veel meer is er immers niet te doen. 

We gaan vlotjes langs de Maasgeul en motoren gestaag door naar IJmuiden. We arriveren er ook 17:00. Best nog snel eigenlijk. 73 mijl in 10 uur, inclusief de storing bij de Roompotsluizen. Geen mijl gezeild. Dat dan weer wel…

We drinken wat bij Zilt aan Zee. Een strandtent. Daar is een oude man die mensen overduidelijk lastig valt. De bediening maant hem wel een paar keer aan, maar wij zouden hem al lang weggestuurd hebben. Een jong stel met een baby wordt heel erg lastig gevallen. Uiteindelijk stuurt de bediening hem weg, maar het stel krijgt geen woord excuus. Dit ondanks dat hun avond verpest is en de man zelf nog voor elkaar gekregen heeft om de jongen van het stel een gekneusde/bloedende hand te bezorgen. Hij deed alsof hij, toen hij weggestuurd werd, excuses wilde maken en vervolgens keihard kneep met iets scherps in zijn handen.

Zierikzee

We willen de brug nemen van 11:15. De warmte speelt waarschijnlijk op, want de brug wil niet open. De havenmeester adviseert ons om maar even aan te leggen. Vijf minuten later probeert ze weer en dan lukt het wel. We varen naar de sluis van het Veerse meer en dan door naar de sluis die naar de Oosterschelde voert. Onderweg komen we twee zwemmers midden in een drukke vaargeul tegen. Een vader en zijn zoon van een jaar of zestien. Ongelooflijk. Ze zijn bijna niet te zien terwijl er tientallen motorbootjes loeihard rondscheuren. Die spelen met hun leven, maar realiseren doen ze dat blijkbaar niet.

Onderweg konden we soms zeilen, veelal ook weer motoren. Bovendien hebben we nog een stuk te gaan. We willen eigenlijk nog door de Roompotsluizen dus de gang moet erin blijven. Als we op de Oosterschelde zijn, is de brug van de Zeelandbrug bij Zierikzee net bezeild. Dat is weer meegenomen. Ondertussen waait het ook weer 12 knopen. Lekker zeilen!

Als we de brug door zijn zetten we in eerste instantie door op de route naar de Roompotsluizen. Dat is echter nog een mijl of 10 kruisen. Weliswaar met het tij mee, maar toch. Het is nu al bijna zes uur. Daar hebben we eigenlijk geen zin in. We halen de zeilen in en varen het kanaal van Zierikzee in. Dat is ongeveer 2 mijl, dus ruim 20 minuten varen. We bellen de watersportvereniging voor een box. Die liggen vol, dus varen we door naar de gemeentehaven. Daar ligt het al dubbel en driedubbel dik, maar de voorste boot ligt nog enkel. Mooi plekje voor ons!

We gaan langs het havenkantoor, maar dat is dicht. Morgen dan maar weer. We hebben geen zin om de stad in te gaan en strijken neer op het eerste terras dat we tegenkomen. Dat wil zeggen. Het terras is vol, maar ze hebben nog een tafeltje tegen het restaurant aan op de stoep. Op zich niet slecht, lekker in de schaduw, maar wel erg krap. We zitten niet alleen leuning aan leuning met elkaar, maar ook met het tafeltje ernaast. Prima voor een biertje, maar niet om te eten. We verkassen naar het terras ernaast van het eetcafe. Hmm.. mosselen. Hebben we zeker al twee dagen niet meer gegeten.

Onderwijl bedenken we dat we morgen eigenlijk maar in een keer door naar IJmuiden gaan. 73 mijl en waarschijnlijk geheel motoren, maar de dagen erna wordt noordoosten wind voorspeld en dan is het alles kruisen. Ook niet echt een plezier.

Terug bij de haven haalt Rob alvast de stroomkabel weg. We willen morgen om 5 uur weg en stroom hebben we verder ook niet nodig nu. Aldoende wordt Rob aangesproken door de iemand op de kade. Of we weg willen? Rob realiseert zich meteen dat dit de nieuwe buurman is die bij ons heeft aangelegd toen we zaten te eten. Als hij hoort wanneer we wegwillen roept hij de schipper om te overleggen of ze niet ergens anders moeten gaan liggen. Die gelooft het wel. Gewoon flink kloppen morgenochtend.

Later komen de beide heren weer aan boord. Ze zijn net als wij ook naar noord Frankrijk en de Solent geweest. Ze hadden eigenlijk ook nog naar de Kanaaleilanden gewild. Maar net als wij hebben zij uiteraard ook nauwelijks wind gehad en hebben er daarom maar vanaf gezien. Morgen moeten ze naar Wemeldinge, daar kunnen ze alleen op het tij al naar toe drijven. Hun boot heet Captain Jack, officieel naar de schipper, maar de J is geschreven in de vorm van een roverszwaard. De link met de film is snel gelegd.

Heerlijk tegenwind….

Eigenlijk wilden we gaan ankeren op het Veerse meer. Maar ja, er moet ook wat was worden gedaan en hier hebben we onbeperkt water. Weet je wat. We doen de was en gaan dan een dagje fietsen.  Zo gezegd, zo gedaan. Wel wat irritant, heel de vakantie geen wind, ga je fietsen. Windkracht 4. Grrr! Om 13:30 hangt de belangrijkste was weer te drogen in de kuip en heeft Rob de fietsjes aan de wal gebracht en klaar gemaakt. We hebben een fietsroute van 29 km gevonden die er leuk uitziet. Eerst fietsen we naar Veere. Daar blijkt een zeilwedstrijd met historische schepen bezig te zijn. Er zijn kraampjes en een marktje aan het water. Best leuk, evenals het stadje. De Veerse meren zien er leuk uit, maar ook erg krap en erg druk. We waren van plan om hier morgen te ankeren, maar zo hebben we het wel gezien.

Heien in vervlogen tijden

Daarna fietsen we door naar Arnemuiden. Bekende naam, maar het stelt verder weinig voor. Ondertussen hebben we er al 20 km opzitten. Wat doen we? Doorfietsen voor de rest van de route (minimaal nog 15 km) of binnendoor terug naar Middelburg. Rob is er wel klaar mee. We gaan binnendoor terug. Dat is 5 km. Al met al toch nog 25 km gefietst.

Middelburg

Om iets voor 10:42 melden we ons bij de brug. Er liggen al een boot of vijftien te wachten. De brug gaat iets later open en in konvooi gaan we er door. De havenmeester had ons gisteren gewaarschuwd dat je wel door moet varen want anders heb je kans dat ze de brug voor je sluiten. Het merendeel van de boten maakt zich daar blijkbaar niet druk om want het vaart met een slakkengang. Als gevolg dat de volgende brug behoorlijk lang open moet staan. Via luidsprekers worden de boten gemaand om sneller te gaan varen, maar lang niet iedereen geeft daaraan gehoor. Bij de volgende brug wacht de brugwachter dan ook tot iedereen er is. Maar ook dat werkt niet, want in plaats van aaneen te sluiten blijven de achterblijven ver uit de buurt wachten. De opmerking van de havenmeester lijkt ons hier gepast. Gewoon de brug dichtgooien voor de achterblijvers. Dat leert ze wel.

Probleem is blijkbaar dat de meesten het eng vinden om dicht bij elkaar te varen. Daar valt zeker wat voor te zeggen want daar komt immers de meeste schade uit. Zeker als het flink waait. Er staat nu echter nog geen 5 knopen wind, ofwel 2 bft. Nou ja, we moeten het er maar mee doen, maar het duurt zo allemaal wel lang.

In Middelburg moet we wachten tussen de laatste twee bruggen. Wellicht neemt de brugwachter hier wraak, want hier is weinig ruimte en de wind steekt net een beetje op. Niet iedereen wordt daar enthousiast en we moeten om onduidelijke reden ruim 25 minuten wachten .

Daarna verkassen we naar de binnenhaven. We hebben mazzel. De havenmeester staat klaar om ons een box toe te wijzen en de brug gaat open om ons door te laten. Goed geregeld!

Daarna gaan we de stad in. Het is een vestingsstadje waar veel oude gebouwen bewaard zijn gebleven. We zijn verwend met Hoorn en Enkhuizen naast de deur, maar dit is ook zeker de moeite waard. De huizen zijn hier hoger en imposanter dan in Noord Holland. Zo zuinig waren de Zeeuwen dus ook weer niet. We hebben onze museumkaart bij ons, maar het is veel te warm om het Zeeuws museum te bezoeken. We wandelen op ons gemak de stad door en doen boodschappen bij de Albert Heijn. Daarna bezoeken we de watersportwinkel van Jos Boone (mooie slippers voor Rob gescoord) en dan is het tijd voor de kuip borrel. Wandelen maakt dorstig. 

Het stadhuis van Middelburg

We eten spareribs uit de oven. Gekocht in Belgie en verdraaid goed. Mooi dik stevig vlees om de botten. Dat kennen we in Nederland bijna niet.  De wifi in de haven is ook prima. Alles is weer up-to-date en de nodige Netflix afleveringen zijn weer gedownload.

Terug naar Nederland

We zijn er nog steeds niet uit wat we willen gaan doen. We besluiten om in ieder geval niet naar Antwerpen te gaan. Kan wel, maar het is wat krap. We gaan naar Vlissingen en dan via het kanaal van Walcheren naar het Veerse meer. Daar zijn we nog nooit geweest.

We kunnen, hiep hoi!, mooi zeilen naar Vlissingen. We skippen de Michel de Ruiterhaven en gaan via de sluis naar binnen. Daar meren we af bij V.V.W. Schelde. Een klein haventje, maar eigenlijk best charmant. Niet vanwege de omgeving, want dat is allemaal industrieel. Maar de mensen zijn er aardig en ze hebben een leuk clubgebouw waar je prima kunt eten. Dit keer maar geen mosselen. Overdrijven kan ook weer.

We informeren nog even bij de havenmeester naar de Blauwe golf die we morgen moeten hebben om naar Middelburg te gaan. Er moeten 5 bruggen worden gepasseerd en de Blauwe golf is een afspraak voor plezierboten dat deze vlot in konvooi kan worden gepasseerd. Moeten we ons melden? Nop. Gewoon voor de brug gaan liggen op het gewenste startmoment. 08:42 of iedere twee uur daarna de rest van de dag. Ok. We gaan het zien.

Zere teen

In de ochtend haalt Rob cleaner en wax en behandelt de streep. Er blijkt toch een beschadiging in de gelcoat te zitten, maar wel precies op de punt van de boeg. Typische plek voor een beschadiging zullen we maar denken. Onderaan de boeg loopt ook een streep die we nu niet wegkrijgen. Hier zit kalkaanslag en de ankerlijn heeft daar wat van weggesleten. Dat kunnen we alleen oplossen door alle kalk weg te halen. Dat vraagt echter een speciaal middel en dat staat voor het najaar op het programma.

Verder sopt Rob de boot helemaal af. Het resultaat is oogverblindend en heeft tot gevolg dat we dagenlang steeds de boot voorbij lopen in de haven. Misschien moeten we dat toch maar iets vaker doen ??.

Daarna lopen we om de haven heen, door een ‘natuurgebied’. Ze zijn er in ieder geval voorzichtig mee. Het is volledig afgezet met hekken. Ook een manier om natuur toegankelijk te maken. We moeten naar de overkant van de haven en dat kan makkelijk, want er vaart een pontje. Bij het oplopen van de steiger stoot Corry haar teen en haalt hem lelijk open. Het complete vel is op een plek weg. Bloeden als een rund uiteraard. Geen pleisters bij ons, handig. Dan maar een zakdoek eromheen. Aan de overkant is vast wel een drogist te vinden. Er mogen maar 50 mensen mee op de pont en het is al druk. Gelukkig mogen we net als laatste passagiers aan boord.

Aan de andere kant van de haven is alles volledig nieuw opgebouwd de laatste jaren. Er loopt een grote winkelstraat met iedere modewinkel die je maar kunt bedenken. We vinden een Kruitvat en kopen water om de wond te spoelen en vinger- (in dit geval teen-)pleisters. Als alles weer bloeddicht en de slippers ook weer schoon zijn lopen we verder de winkelstraat uit. Terug over de boulevard. Uiteraard nog een pintje bij een standtent en dan weer terug via de pieren richting het centrum.

Halverwege is nog een watersport winkel. Aanbevolen door de havenmeester vanwege zijn uitgebreide assortiment. Op zich wel redelijk, maar eigenlijk is het een kledingwinkel voor het merk Saint James met wat bootspullen erbij. We staan al snel weer buiten. Het is nog steeds, zoals de hele vakantie, bloody hot al waait het vandaag wel flink. Minstens 5 bft. In het centrum zoeken we dus snel een terras op. Je moet met dit weer wel regelmatig bijtanken…

We laten daarna het historische centrum voor wat het is en doen boodschappen bij de Carrefour. 15 minuten daarna zijn we weer aan boord (na eerst weer die mooi gepoetste boot voorbij gelopen te zijn. Oh? Wat die van ons?).

Tegen stroom

Vandaag doen we een kort dagje naar Nieuwpoort. Het tij staat ongunstig, maar we kachelen er rustig tegen in. We hebben geen haast. Er staat niet veel wind. Niet geschikt voor de spi, maar wel voor de Westland-Utrecht. Een soort grote fok. Zo behouden we een snelheid over de grond van circa 3 knopen. We doen in 5 uur 15 mijl in plaats van 45 gisteren in dezelfde tijd. Je kunt het ook niet altijd mee hebben…

Als we betaald hebben bij de havenmeester willen we de stad ingaan. Je kunt hier best een leuk stukje lopen, maar dan wordt het allemaal wel kort dag. Dagje blijven dan maar? Weer terug naar de havenmeester om een dagje bij te boeken. Daarna strijken we lekker op het terras voor een mooie belgische pint. Je moet het er natuurlijk wel van nemen als je er bent.

Als we terug op de boot zijn beoordelen we nog even de kras die op de boot zit naar aanleiding van het via de lier optrekken van het anker. Het ziet er naar uit dat het wel weggepoetst kan worden. In de categorie het is vakantie hebben we, afgezien van bootshampoo, niets meegenomen. Morgen bij de watersportwinkel maar een cleaner kopen.

Voetbal….

Oh jee, de Nespesso doet het niet meer. Hoop herrie, maar geen koffie. Hm. Andere cup proberen. Ook niet. Wat nu? We hebben wel oploskoffie, maar hé, daar heb je geen wintervoorraad aan cups voor aan boord. Rob snapt er niets van. Corry komt ook maar even kijken. ‘Zeg liefje, heb je er wel water in gedaan?’ Grrr! Twee minuten later zitten we alsnog aan de koffie.

Wat later vertrekken we met de gedachte nog iets van tij tegen te hebben. Er staat weinig wind, dus weer motoren. Het idee is om wat verderop voor de krijtkust voor anker te gaan. We blijken echter al stroom mee te hebben. In plaats van drie uur zijn we in één uur bij de geplande krijtkusten. Beetje vroeg om voor anker te gaan. Dan dus door naar Calais of Duinkerken.

Als we de kaap passeren, komt de stroom echt op gang. We varen uren lang met minimaal 9 knopen. Af en toe passeren we een zandbank en zie je de stroomrafels bruisen. Calais trekt ons niet echt en we hebben nog iets van stroom mee. We gaan door naar Duinkerken.

Bij voorkeur willen we voor anker gaan. We liggen dan echter aan lage wal (waar de wind heen waait) en ondanks dat er weinig wind is, liggen we dan waarschijnlijk erg te klotsen. We gaan de haven van Duinkerken in. De passantensteiger ligt vol, dus we meren af bij een belgische Hanse 40.

Vlak voor het aanleggen realiseerden we ons dat Frankrijk vandaag moest voetballen. We dachten de halve finale, maar het bleek de finale zelf te zijn. Net als we aangelegd hebben, klinkt het eindsignaal. Die hebben wij uiteraard niet gehoord, maar wel de rest. Frankrijk ontploft. We liggen minimaal een kilometer van het centrum, maar de herrie is oorverdovend.

We gaan de stad in. Met de nodige voorzichtigheid. Overduidlijk donken jongeren scheuren toeterend door straten en snijden af over stoepen. Er wordt vuurwerk op straat afgestoken en iedereen is op straat. Het verkeer staat helemaal vast en een bus afgeladen met uitzinnige fans valt bijna om zo hard wordt er binnen gehost. Het is vooralsnog wel een vriendelijke bende, maar we sluiten niet uit dat het zo omslaat. Als we een terrasje aan het water bij de binnenhaven zien kiezen we toch snel daarvoor en gaan niet verder de stad in.

Iedereen is buiten aan het feesten met als voordeel dat er plaats is op het terras. Wat gaan we eten? Mosselen? Lekker! Het getoeter en gefeest gaat ondertussen vrolijk door. Gelukkig hebben we nu wel een corridor van 150 meter water voor ons. Veilig voor vuurwerk, rondvliegende glazen bier en over stoepen scheurende motoren. Pas na een uur kunnen we min of meer normaal een gesprek voeren. Terug in de haven blijven we het getoeter tot ruim na twaalven horen. Gisteren nationale feestdag, vandaag wereldkampioen. Morgen zullen wel wat mensen brak op hun werk zitten. Als ze er al zijn…

Terwijl heel Frankrijk feest is Corry alsnog in staat om een mooi en stil plekje te vinden.